“Thực tế hôm trước tôi và các phó chủ tịch đi kiểm tra thì thấy tình trạng ngập có nhiều nguyên nhân, nhưng trong đó có nguyên nhân do quản lý yếu kém dẫn đến người dân lấn chiếm các công trình thoát nước" - chia sẻ của Chủ tịch UBND TP.HCM.

Bãi giữ xe trên đường Nguyễn Siêu, quận 1 ngập khiến hơn 1.000 xe máy hư hỏng.

Sáng 27/9, bên hành lang cuộc họp với Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam về khảo sát việc triển khai xác định chỉ số hài lòng của người dân, trao đổi với PV về cơn mưa lớn khiến thành phố ngập nặng chiều ngày 26/9, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong cho rằng thành phố đang rất nỗ lực để giải quyết tình trạng ngập.

“Thực tế hôm trước tôi và các phó chủ tịch đi kiểm tra thì thấy tình trạng ngập có nhiều nguyên nhân, nhưng trong đó có nguyên nhân do quản lý yếu kém dẫn đến người dân lấn chiếm các công trình thoát nước.

Sau khi có khảo sát cụ thể, thành phố sẽ họp bàn để đưa ra những giải pháp quyết liệt trước mắt”, ông Phong nói và nhìn nhận: “Với trách nhiệm là chủ tịch UBND TP, tôi chia sẻ với người dân vừa qua đã phải gánh chịu tình trạng ngập nước, tắc đường”.

Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết chính quyền thành phố đang tìm giải pháp khắc phục trước mắt cũng như đẩy nhanh tiến độ các dự án chống ngập đang triển khai.

Trả lời câu hỏi vừa qua TP.HCM đã đầu tư rất nhiều tiền để triển khai các công trình chống ngập, vậy tại sao công trình chống ngập mới hoàn thành cũng bị ngập?

Ông Phong cho rằng những giải pháp chống ngập của thành phố còn thiếu đồng bộ, như khi triển khai dự án chống ngập đường Kinh Dương Vương thì chồng chéo với dự án khác cũng đang triển khai, vì vậy phải phối hợp đồng bộ chứ không chỉ quan tâm mỗi chuyện chống ngập.

Theo đại diện Trung tâm điều hành chương trình chống ngập TP.HCM, trận mưa lớn chiều tối 26/9 gây ngập trên diện rộng, làm 59 tuyến đường chìm trong biển nước, chiều sâu ngập từ 0,1 m đến 0,5 m, diện tích ngập từ 100m2 đến 30.000m2.

Đối với khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, thời gian mưa từ 16h30' đến 17h50', vũ lượng đạt 170,3 mm (tại trạm đo Tân Sơn Hòa) đã xuất hiện ngập cục bộ tại bãi đậu số 11, 12, 13, 14, 15 với chiều sâu ngập 30cm, thời gian nước rút khoảng 1 giờ sau mưa.

Tình hình đã cải thiện hơn nhiều so với trận mưa ngày 26/8 do đã cải tạo xong 7 vị trí cống băng ngang đường tuyến Mương A41 và đã nạo vét thông thoáng hệ thống thoát nước.

Theo ông Nguyễn Ngọc Công – Giám đốc Trung tâm điều hành chương trình chống ngập, lượng mưa đo được tại trạm Mạc Đĩnh Chi từ 16h45' đến 18h30' là 204mm, Tân Sơn Hòa hơn 170mm, Thanh Đa 172 mm, Lý Thường Kiệt gần 170mm và Quang Trung 140mm. Những trạm đo khác như Cầu Bông, Phước Long, Phan Văn Khỏe đều trên mức 100mm.

Ngã tư Hai Bà Trưng - Mạc Thị Bưởi (Quận 1) trong cơn mưa chiều 26/9 - Ảnh: Facebook/Kate Tran.

Theo đánh giá của trung tâm chống ngập, đây là trận mưa cực lớn, vượt xa tần xuất thiết kế hệ thống thoát nước hiện nay khi vũ lượng mưa đạt trong 1 giờ 30 phút ứng với chu kỳ 100 năm chỉ là 137,70mm.

Ông Công nhận định: "Trận mưa hôm qua có thể là một trong những trận mưa lớn nhất từ sau 1975 đến nay gây ngập nặng thành phố trong khi hệ thống cống chưa đáp ứng được"

Nguyên nhân được Trung tâm chống ngập chỉ ra do tình trạng xả rác xuống hệ thống thoát nước (miệng thu hầm ga, kênh rạch) còn phổ biến, người dân lấn chiếm hệ thống thoát nước, cửa xả, kênh rạch chưa được xử lý triệt để và một số dự án thoát nước bị chậm tiến độ hoặc chưa triển khai được.

Nguồn Dân Việt

>> Trong trận mưa “lịch sử” gần 1.400 ô tô, xe máy bị nhấn chìm

>> Trận mưa lớn nhất hơn 40 năm qua “nhấn chìm” 59 tuyến phố Sài Gòn

>> Chưa bao giờ người Sài Gòn sợ mưa như lúc nà y

>> NGƯỜI VIỆT THÍCH ĐẦU TƯ BẤT ĐỘNG SẢN

Trong đêm 26 và sáng 27/9, lực lượng Cảnh sát PCCC TPHCM đã có mặt tại 44 điểm ngập úng để thực hiện việc bơm hút nước, ứng cứu hơn 100 phương tiện ô tô và gần 1.300 xe gắn máy bị nước nhấn chìm.

Chiều 27/9, Cảnh sát PCCC TPHCM đã có thông tin đánh giá sơ bộ về công tác ứng cứu sau cơn mưa gây ngập lịch sử ở TPHCM vào chiều tối 26/9.

Đại tá Lê Tấn Bửu - Giám đốc Cảnh sát PCCC TPHCM cho biết, ngay khi nhận tin báo về các điểm ngập cần ứng cứu, lực lượng Cảnh sát chữa cháy đã điều động 63 lượt xe cùng 381 cán bộ chiến sĩ và 70 máy bơm tham gia cứu hộ (hút nước chống ngập) tại 44 điểm xảy ra trên địa bàn thành phố.

Nhiều tuyến đường bị ngập sâu sau mưa lớn chiều 26/9

Các điểm ngập chủ yếu tập trung ở quận 7, Phú Nhuận, Thủ Đức, Tân Bình, quận 11….Trong đó có 21 điểm ngập úng tại tầng hầm các tòa nhà, cao ốc. Riêng nhà dân là 22 điểm, hầm chui 1 điểm.

Về thiệt hại, không có người chết và bị thương. Về tài sản, đánh giá sơ bộ có 114 xe ô tô, 1.228 xe máy bị ngập nước đã được lực lượng chức năng tiến hành bơm nước để cứu kịp thời.

Đến chiều 27/9, Cảnh sát PCCC thành phố vẫn tiếp tục hút nước để chống ngập tại 2 điểm là bãi xe trên đường Nguyễn Siêu (phường Bến Nghé, quận 1) và trường Cao đẳng Giao thông vận tải (quận Tân Phú).

Khó khăn trong công tác cứu hộ là do trời mưa lớn, ngập nhiều nơi, trên khắp các tuyến đường đều bị tình trạng kẹt xe nên gây nhiều khó khăn cho lực lượng PCCC tiếp cận hiện trường.

Liên quan đến trận mưa ngập,Trung tâm điều hành chương trình chống ngập nước TPHCM cũng đã có những thống kê ban đầu về trận mưa lịch sử tối 26/9.

Hơn 1.200 xe máy bị nhấn chìm trong trận mưa ngập lịch sử

Cụ thể, số liệu cho thấy trời bắt đầu mưa lúc 16h45 và mở rộng khắp TP trong 1 tiếng 30 phút với vũ lượng phổ biến từ 101mm - 204,3mm, làm ngập 59 tuyến đường với chiều sâu ngập từ 10cm đến 50cm, diện tích ngập từ 100m2 đến 30.000m2.

Trung tâm điều hành chương trình chống ngập nước TPHCM cho rằng, đây là trận mưa cực đoan, lớn nhất từ đầu năm, vượt xa tần suất thiết kế hệ thống thoát nước hiện nay. Theo đó, đối với tuyến cống cấp 2 vũ lượng mưa trong 1h30’ ứng với chu kỳ 100 năm chỉ là 137,7mm. Đối với khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, thời gian mưa bắt đầu từ 16h30 đến 17h50, vũ lượng đạt 170,3mm (trạm đo Tân Sơn Hòa) do vậy đã xuất hiện ngập cục bộ tại bãi đậu số 11, 12, 13, 14, 15 với chiều sâu ngập 30cm, tuy nhiên khoảng 1h sau đó nước đã rút hết.